

CFMOTO
675SR-R
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NASCIDA PARA EMOCIONAR
A CFMOTO 675SR-R representa uma nova dimensão de performance, criada para quem procura sentir cada curva e aproveitar cada momento ao guiador.
O seu motor de três cilindros combina força, resposta e carácter, acompanhado por uma ciclística desenvolvida para proporcionar precisão e confiança numa condução verdadeiramente desportiva.
Com linhas inspiradas no mundo da competição, tecnologia atual e uma posição de condução envolvente, a 675SR-R não foi feita apenas para chamar a atenção quando está parada. Foi feita para ser conduzida.
Da estrada aos momentos em que procuras explorar todo o seu potencial, cada detalhe contribui para uma experiência emocionante.
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NOVO MOTOR DE 3 CILINDROS
A CFMOTO 675SR-R estreia uma nova geração de performance com o seu novo motor de três cilindros. Desenvolvido para porporcionar uma resposta forte e progressiva, combina potência, suavidade e uma entrega de binário envolvente em toda a faixa de utilização.
Com componentes de elevado desempenho e uma arquitetura pensada para uma condução mais desportiva, este motor entrega cerca de 66kw de potência, colocando a 675SR-R num novo patamar dentro da gama CFMOTO.
DESIGN INOVADOR
Com linhas inspiradas no mundo da competição, a CFMOTO 675SR-R alia uma presença marcadamente desportiva a uma utilização versátil no dia a dia.
O seu design moderno, aliado a soluções tecnológicamente avançadas e componentes de qualidade, resulta numa moto criada para despertar emoções dentro e fora de estrada.
TECNOLOGIA E EQUIPAMENTO
A CFMOTO 675SR-R coloca a tecnologia ao serviço da performance. com quickshifter, controlo de tração e possibilidade de configuração do seletor de mudanças paara utilização em pista, ofereçe soluções pensadas para uma condução mais rápida, precisa e envolvente.
Tecnologia desenvolvida para levar cada curva mais longe.
CONTROLO E PRECISÃO
A CFMOTO 675SR-R foi desenvolvida para transmitir confiança em cada movimento. Uma ciclistica de carácter desportivo, suspemnsões preparadas para uma condução dinâmica e controlo, tanto na estrada como numa utilização mais exigente.
Feita para atacar cada curva com confiança.
VÊ A GALERIA ABAIXO
GALERIA DE FOTOS
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
MOTOR
Tipo
Tricilíndrico, DOHC Cilindrada
675 cc
Refrigeração
Líquida
Curso x Diâmetro
72 × 55.2 mm
Potência máxima
66 kW @ 11000 rpm
Binário máximo
68 N.m @ 8250 rpm
Embraiagem
Multi-disco em banho de óleo,
Embraiagem Deslizante
Homologação
Euro V+
CHASSIS
Suspenção
-
Frente: Forquilha Telescópica c/regulação Ø41mmFr
-
Traseira: Mono-amortecedor central c/regulação
Curso da Suspensão
-
Frente: 130 mm
-
Traseira: 130 mm
Travões
-
Frente: Duplo disco frontal de 300mm e pinças radiais de 4 pistões
-
Traseira: Monodisco Ø240 mm
Pneus
-
Frente: 120/70 R17
-
Traseira: 180/55 R17
Capacidade do Depósito 15L
DIMENSÕES E PESO
Comprimento x Largura x Altura
2020 × 728 × 1105 mm
Distância entre Eixos
1400 mm
Altura do assento
810 mm
Peso em Ordem de Marcha
189 kg
ATREVE-TE A EXPLORAR
BOTELHO MOTO SHOWRROM









